15 / 100
15
Primer semestre 2017
ceso o de los recursos disponibles y para esto utilizamos distin-
tas metodologías de evaluar los riesgos, algunas sencillas como las
que utiliza el personal en campo (JSA, AST) en sus tareas diarias,
otras más complejas, para personal de operaciones (ER, Pano-
ramas de Riesgo, Matrices de Aspectos Ambientales Significati-
vos, etc.) otras netamente operativas (SIMOPS, HAZOP, WHAT
IF, LOPA ) o, definitivamente, un trabajo más detallado en ofici-
nas computarizadas con trabajos de simulación (ya sea para ya-
cimientos, diseño ergonómicos de plataformas petroleras, dise-
ño de tanques de almacenamiento, buques cisternas, plataformas
petroleras, etc.), hasta
software
y equipos satelitales para preve-
nir huracanes en plataformas petroleras o predicción del clima
en las heladas aguas del mar del norte, en los arenosos desier-
tos del Sahara o en los bosques húmedos en distintas partes de
nuestra geografía.
El trabajo anterior debe ser el más demorado y el de mayor
cuidado, porque una vez finalizada la parte de
planeación
, de allí
salen ya las órdenes de compra, contratos, órdenes de servicio,
licitaciones, etc., que obligan a que un “ejercito de personas” se
concentren en los papeles, documentos, soportes, planos y de-
más documentación que son el soporte de nuestras tareas dia-
rias. Por esto, el
sistema de documentación
debe ser robusto,
sencillo, y de fácil acceso tanto al personal que está en sus ofi-
cinas de Houston, Stavanger, Bogotá, Aberdeen o Moscú, hasta
el personal que está laborando en el Polo Norte, en el desier-
to del Sáhara o en las selvas del Amazonas, con las implicaciones
que eso trae en temas de idiomas, analfabetismo, culturas, para-
digmas, etc., con distintas culturas, conocimientos, idiomas, etc.
Una vez desarrollados los procesos de contratación y legaliza-
ción, siguen los procesos de
selección de personal
y la industria
tiene distintas políticas, considerando
actitud
,
experiencia y co-
nocimiento
, y es allí, en la parte de actitud, donde se hace mayor
énfasis, pues esta sencilla palabra incluye los
valores
de casa, el
conocimiento
y la formación adquirida –en la escuela, en la uni-
versidad, en el centro técnico, en la misma empresa o en la labor
diaria– y la
experiencia
real aplicada día a día en distintas tareas
y proyectos. Todo esto se puede aplicar a valores más difíciles
de conseguir, como la integridad y la honestidad de una persona.
Tareas de campo
Finalmente, pasamos al paso siguiente de efectuar las tareas de
campo y es allí donde la planeación, la disciplina del personal, el
liderazgo, el manejo del cambio y otras habilidades de trabajo
individual y en equipo, nos llevan a desarrollar en forma efecti-
va nuestras labores y el proceso que hemos seleccionado. Allí
tenemos implementados mecanismos de reuniones de permi-
sos de trabajo, auditorías de campo, tarjetas de conversación,
planos procedimientos, prácticas, guías instrucciones de campo,
etc., todo enmarcado en un
sistema de gestión
, que nos per-
mite organizar y “ensamblar” la gestión de HSE (Salud Ocupa-
cional, Seguridad Industrial y Medio Ambiente) con la parte téc-
nica, para complementarse y permitir el desarrollo seguro de
las tareas.
Finalmente, nuestros sistemas de gestión se enfocan en una
parte del proceso, que nunca debemos olvidar, y son las
lec-
ciones aprendidas
. Éstas vienen de distintas maneras: algunas
son recopiladas día a día en eventos (incidentes o accidentes) de
nuestra operación, en eventos de otras operaciones similares a
la nuestra o externas, en eventos que suceden a otras industrias
o simplemente en otros escenarios, que nos llenan de lecciones
para nuestro personal
En el momento de escribir esta nota he recibido toda la infor-
mación de la tragedia del vuelo de
Lamia
, donde falleció gran par-
te del equipo Chapecoense de fútbol y allí se evidencian algunas
desviaciones desde la parte de planeación (plan de vuelo), discipli-
na operativa (permisos aeronáuticos), competencias (cambios de
ruta & cambios de vuelo) hasta temas operativos sencillos (con-
trol de combustible) o de planeación de emergencias (declara-
toria de emergencias) que nos llevan a cuestionar nuestros valo-
res en la seguridad industrial, la integridad de algunas de la perso-
nas involucradas en la planeación y los permisos o simplemente
los valores de quienes toman las decisiones en el vuelo y llevan la
vida de muchas personas en sus manos.
PRL EN el sector