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seguridad vial laboral 23 Diciembre 2015 sonal de los vehículos de transporte sanitario por carretera, nos obliga a cumplir con las condiciones de la norma UNE EN 1789:2007+A1:2010, disponiendo de un chaleco de AV de cua- tro bolsillos, de uso obligatorio desde el comienzo hasta la fi- nalización de la guardia, y de un anorak con capucha y bolsi- llos (también para la protección contra la lluvia) que cumplen las normas UNE EN 340 de requisitos generales y la UNE EN 471 sobre ropa de señalización de alta visibilidad para uso pro- fesional. El color de fondo adoptado es el amarillo fluorescente, no pu- diendo ser de otra manera dado que es nuestro color corpo- rativo y, además, proporciona un elevado contraste al destacar en el medio urbano en el que nos movemos. Las bandas retro- rreflectantes de dichas prendas permiten definir la forma y con- torno del usuario de manera clara en condiciones de baja visibi- lidad o en la oscuridad de la noche. Finalmente, el casco de protección que utilizamos (norma UNE EN 443:2008 para la estructura y EN 166:2001 para la óptica) lleva dos bandas laterales con material reflectante que permite distinguirlo en zonas de baja visibilidad y los guantes de invierno (UNE EN 340), que aunque no son de material fluo- rescente, permiten un gran contraste con el color. Bibliografía y legislación - Guía Técnica del Real Decreto 773/1997 Equipos de Protec- ción Individual. - Ley 31/1995 Prevención de Riesgos Laborales. - Procedimiento administrativo de uniformidad y EPI,s. Manual de Procedimientos SAMUR-PC. Sub. Gral. SAMUR-PC. Ma- drid 2013. - Real Decreto 1407/92 sobre condiciones de comercialización y circulación de EPI en la UE. - Revista “Formación de Seguridad Laboral”. Nº 139. Febrero 2015. - VV.AA. “Equipos de protección individual (EPI). Aspectos ge- nerales sobre su comercialización, selección y utilización”. IN- SHT Madrid 2009. - San Jaime, A; “Guía de Buenas Prácticas en PRL SAMUR-PC”. Publicación electrónica. Sub. Gral. SAMUR-PC. Madrid 2012. Documentación fotográfica - José Vílchez Espada. Técnico en Emergencias Mé- dicas. Sub. Gral. SAMUR- Protección Civil. Documentación gráfica - VV.AA . “Equipos de pro- tección individual (EPI). As- pectos generales sobre su comercialización, selección y utilización”. INSHT Madrid 2009. tre las moléculas emitidas y las excitadas ( =fotones emiti- dos/fotones absorbidos). El coeficiente de retrorreflexión del material reflectante nos indica la relación entre la cantidad de luz reflejada y la inciden- te (R’=luz reflejada/luz incidente) Cuanto más se acerquen a 1 ambos coeficientes, mejores propiedades de fluorescencia y de retrorreflexión tendrán res- pectivamente y antes se verá a la figura señalizada, disminuyen- do el riesgo de atropello. Seguridad vial laboral en SAMUR-Protección Civil Como sabemos, la PRL en los servicios operativos de salvamen- to y Protección Civil tiene unas características de abordaje muy complejas debido a los múltiples escenarios y situaciones en los que se mueven y a las limitaciones de la propia Ley de PRL. De ahí la gran importancia que se da en estas actividades a las téc- nicas de seguridad, y en este caso, a la señalización, técnica que informa de un riesgo o permite la visibilidad de un cuerpo para evitar el accidente La seguridad vial se aborda en SAMUR-Protección Civil des- de varios frentes: Desde la gestión mediante la evaluación de riesgos y la planifi- cación de actividades preventivas. Utilizando técnicas organizativas con procedimientos de ad- quisición, de entrega, información, uso, mantenimiento y eli- minación de EPIs. Mantenimiento proactivo del parque móvil y renovación cons- tante de la flota de vehículos. Formación con cursos periódicos de conducción y aprendiza- je outdoor . Con técnicas de señalización en los vehículos con el uso de materiales de señalización de última generación con acabado prismático, más superficie reflectante y aumento en la ilumi- nación y ropa de señalización de AV más confortable. En el caso concreto de la ropa de señalización de AV, el RD 836/2012 de 25 de mayo , por el que se establecen las caracte- rísticas técnicas, el equipamiento sanitario y dotación de per- Diferencia de contrastes: el nuevo vehículo (superior) dispone de mayor superficie reflectante.