formacion seguridad laboral 141

59 Junio 2015 carretillas elevadoras tiene un trabajador sobre el riesgo de realizar una tarea peli- grosa. Porque no todos los trabajadores tienen la misma per- cepción; habrá quien se confíe más, quien piense “esto nun- ca va a ocurrir” o quien piense “siempre lo hemos hecho así y nunca ha ocurrido nada”. En estos casos sí que veo fundamen- tales las formaciones de reciclaje y las formaciones de concien- ciación en el uso de estos equipos de trabajo. Y en esto último insistiré mucho. No es lo mismo dar una formación donde se ven accidentes de trabajo reales, con muertos reales y donde al trabajador le haces partícipe de la investigación del accidente, que una formación donde vuelves a insistir en ries- gos y medidas preventivas de la carretilla. Recuerdo varios accidentes laborales en los que me ha tocado participar como investigador, donde los operarios se han caído desde un palet eleva- do con una carretilla o desde una jaula de fabrica- ción propia. Estos trabajadores en ningún momen- to han pensado que se iban a caer o que se iba a soltar la jaula, no han percibido ese riesgo y contra eso solo queda el concienciarles. Pero, ojo, nunca nos podemos olvidar de los responsables directos o indirectos de cualquier tragedia de estas. ¿Ellos también deben de formar- se? ¿O creéis que ellos lo tienen claro, pero no son los que se juegan la vida? Conclusión: es preciso formar, formar y formar, para concienciar y evitar accidentes laborales con las carretillas elevadoras. dice que aquellos que son propios no se les lleva un manteni- miento según indica el fabricante. Además, en estos últimos años de crisis, han dado el cerrojo muchas empresas y han vendido sus equipos de trabajo a otras, que han adquirido una carretilla con la que, normalmente, no se facilita toda su do- cumentación. Es más, hasta puede darse que el fabricante ya no exista, imposibilitando al empresario recuperar manuales, declaraciones de conformidad o libros de mantenimiento de la máquina. Eso no puede servir de excusa para no adecuar el equipo de trabajo, ya que existen muchas empresas que se encargan de estos menesteres. Más factores a tener en cuenta son los de los lugares de tra- bajo. Según escribo este artículo, en mi provincia acaban de morir dos operarios que trabajaban en una plataforma articu- lada. El carretillero ha de tener en cuenta y familiarizarse con aquellas zonas donde la carretilla no pueda acceder y aque- llas zonas donde, por su pendiente o por su peligrosidad, no pueda realizar cualquier maniobra que le pueda conllevar a un desequilibrio de la carretilla y un posterior vuelco de la misma. Factor personal Y, por último, uno de los factores más importantes es el perso- nal. Cuando la empresa proporciona una formación adecuada, suministra un equipo de trabajo en condiciones y revisa y seña- liza los lugares de trabajo peligrosos, ya solo queda la respon- sabilidad del manejo seguro por parte del carretillero. Y aquí entran varios puntos a fijarse: el estado físico de la persona y el psicológico. Y en este último entraría la percepción real que No es suficiente una formación teórica de carretillas, sino que siempre ha de ir incluida una verificación práctica El carretillero ha de tener en cuenta y familiarizarse con aquellas zonas donde la carretilla no pueda acceder