Los próximos 6 y 7 de junio EPSI UAB celebrará en el campus de la universidad (Bellaterra, Barcelona) el Congreso Internacional sobre Conducción Autónoma y Seguridad Jurídica del Transporte, en el marco del proyecto homónimo financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación.
La conducción autónoma está en auge, siendo una realidad en diversos escenarios y tecnologías que operan en el mundo de la movilidad, así como de la seguridad pública y privada. Sin embargo, estos avances en la automatización de la conducción conllevan una serie de desafíos tanto para las empresas como para los juristas y autoridades a nivel global, europeo, nacional y local.
Retos de la automatización de la conducción: un desafío transversal
En el congreso, que contará con un panel de ponentes de primer nivel en un doble formato presencial e híbrido, dinámico y ameno, se abordarán cuestiones como:
- La automatización de las funciones de los automóviles, que implica un cambio de roles en el conductor que debe garantizar la seguridad.
- Los retos de regulación en varios ámbitos como el aseguramiento de los vehículos, los accidentes de tráfico o la responsabilidad civil y penal.
- La conducción de drones con múltiples usos, tanto de carácter recreativo como con fines de seguridad, que conlleva retos de carácter ético y jurídico, afectantes a los derechos fundamentales, como por ejemplo los relativos a la privacidad.
- En la navegabilidad de los buques autónomos, se plantean cuestiones variadas en relación con su regulación, así como los posibles accidentes en el transporte de mercancías.
Conferenciantes nacionales e internacionales especializados, como juristas de reputado prestigio, ingenieros, peritos y profesionales de la seguridad pública, así como expertos del ámbito académico ofrecerán ponencias durante los dos días del congreso, que se estructurará alrededor de paneles temáticos.
La inauguración irá a cargo de la directora de Prevención y Seguridad Integral-Escuela FUAB Formación, Montserrat Iglesias-Lucía, mientras que Eliseo Sierra Noguero, investigador principal del proyecto Conducción Autónoma y Seguridad Jurídica del Transporte (ADLAW), será el responsable de la clausura del acto.
El congreso cuenta con el apoyo de entidades como el Ministerio de Ciencia e Innovación, Revista Española de Seguros, la Asociación Internacional de Derechos de Seguros-Sección Española, ADLAW y Adevic.
Más información e inscripciones: [email protected]
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